出版商：University of Bath
出版語(yǔ)言：English
出版地區(qū)：ENGLAND
出版周期：3 issues/year
ISSN：0022-5258
E-ISSN：1754-5951
創(chuàng)刊時(shí)間：1967
是否OA：未開(kāi)放
是否預(yù)警：否
中科院 2023年12月升級(jí)版：中科院分區(qū)4區(qū) 大類(lèi)學(xué)科：工程技術(shù)
收稿方向：Multiple
學(xué)術(shù)咨詢：預(yù)計(jì)審稿周期： 影響因子：0.9 CiteScore：1.5
選定期刊
支付定金
確認(rèn)完成服務(wù)
支付尾款
《交通經(jīng)濟(jì)與政策》一直是運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的權(quán)威期刊。它致力于發(fā)布關(guān)于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)及其與運(yùn)輸政策相互作用的最新研究成果，為讀者提供了一個(gè)深入探討和交流的平臺(tái)。雜志的文章來(lái)源廣泛，涵蓋了全球范圍內(nèi)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)研究。它不僅關(guān)注傳統(tǒng)的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)議題，還積極探索新的研究領(lǐng)域，如共享出行、自動(dòng)駕駛等新興技術(shù)對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的影響。
此外，雜志還注重政策分析，定期發(fā)布關(guān)于最新政策發(fā)展的文章，為讀者提供政策制定和實(shí)施的參考。它的目標(biāo)是促進(jìn)全球范圍內(nèi)的學(xué)術(shù)交流和合作，推動(dòng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的持續(xù)發(fā)展。雜志通過(guò)其高質(zhì)量的研究論文和及時(shí)的政策分析，成為了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域不可或缺的學(xué)術(shù)資源。無(wú)論是對(duì)于學(xué)者還是政策制定者，雜志都是一個(gè)重要的參考資料，對(duì)于推動(dòng)運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)領(lǐng)域的創(chuàng)新和變革具有重要意義。
交通經(jīng)濟(jì)與政策創(chuàng)刊于1967年，由University of Bath出版社出版。其研究的主題領(lǐng)域包括但不限于Multiple，是一本在工程技術(shù)領(lǐng)域具有重要影響力的國(guó)際期刊。該期刊涵蓋了工程技術(shù)的多個(gè)子領(lǐng)域，旨在全面理解和解決工程技術(shù)問(wèn)題。
根據(jù)最新的數(shù)據(jù)，交通經(jīng)濟(jì)與政策的影響因子為0.9，CiteScore為1.5，SJR為0.335，SNIP為0.494，中科院分區(qū)為4區(qū)，這些指標(biāo)均顯示了該期刊在工程技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)秀地位。
該刊以English作為出版語(yǔ)言。對(duì)于English非母語(yǔ)的作者，期刊建議使用語(yǔ)言編輯服務(wù)，以確保文稿的語(yǔ)法和拼寫(xiě)錯(cuò)誤得到糾正，并符合科學(xué)English的標(biāo)準(zhǔn)。如果想實(shí)現(xiàn)快速順利的投稿發(fā)表，建議您聯(lián)系本站的客服團(tuán)隊(duì)，將為您提供專(zhuān)業(yè)的選刊建議，并在整個(gè)投稿過(guò)程中提供細(xì)致的指導(dǎo)。
*期刊發(fā)文量是一個(gè)量化的指標(biāo)，用于衡量期刊的出版活動(dòng)和學(xué)術(shù)影響力。
*綜述文章是一種特定的學(xué)術(shù)文體，專(zhuān)門(mén)用來(lái)回顧和總結(jié)某一領(lǐng)域或主題的現(xiàn)有研究成果和理論進(jìn)展。
*發(fā)文量和綜述量都在學(xué)術(shù)出版中都扮演著重要的角色，但關(guān)注的焦點(diǎn)和目的不同。
| 學(xué)科類(lèi)別 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 大類(lèi)：Economics, Econometrics and Finance 小類(lèi)：Economics and Econometrics | Q3 | 487 / 716 |
32% |
| 大類(lèi)：Economics, Econometrics and Finance 小類(lèi)：Management, Monitoring, Policy and Law | Q3 | 280 / 399 |
29% |
| 大類(lèi)：Economics, Econometrics and Finance 小類(lèi)：Transportation | Q4 | 107 / 141 |
24% |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
| 大類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | 小類(lèi)學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | ECONOMICS 經(jīng)濟(jì)學(xué) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
*中科院期刊分區(qū)表是中國(guó)科研界廣泛認(rèn)可的期刊評(píng)價(jià)體系，是由中國(guó)科學(xué)院文獻(xiàn)情報(bào)中心科學(xué)計(jì)量中心編制的一套期刊評(píng)價(jià)體系,在中國(guó)的科研界具有較高的認(rèn)可度和影響力，常被用作科研項(xiàng)目評(píng)審、職稱(chēng)評(píng)定、學(xué)術(shù)評(píng)價(jià)等方面的參考依據(jù)。
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q3 | 412 / 597 |
31.1% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 52 / 57 |
9.6% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ECONOMICS | SSCI | Q4 | 460 / 600 |
23.42% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q4 | 51 / 57 |
11.4% |
該期刊是一本由University of Bath出版社出版的學(xué)術(shù)期刊，屬于JCR分區(qū)中學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū),學(xué)科領(lǐng)域的區(qū)期刊，中科院分區(qū)為工程技術(shù)學(xué)科領(lǐng)域4區(qū)。該期刊的ISSN為0022-5258，近一年未被列入預(yù)警期刊名單，是一本國(guó)際優(yōu)秀期刊。
該期刊涉及的研究領(lǐng)域是Multiple，在中科院分區(qū)表中大類(lèi)學(xué)科為University of Bath，小類(lèi)學(xué)科為University of Bath，在準(zhǔn)備向該期刊投稿時(shí)，請(qǐng)確保您的研究?jī)?nèi)容與期刊的研究領(lǐng)域緊密相關(guān)至關(guān)重要。
Journal Of Transport Economics And Policy期刊2023年的影響因子是0.9，2022年的影響因子是0.9，該期刊審稿周期預(yù)計(jì)需要約 ，為了確保您的投稿過(guò)程順利進(jìn)行，請(qǐng)合理規(guī)劃時(shí)間投稿。
期刊選刊建議、論文格式校對(duì)、投稿策略規(guī)劃、投稿流程咨詢、投稿后跟進(jìn)。請(qǐng)注意，我們提供的是信息支持和咨詢服務(wù)，并不涉及任何形式的學(xué)術(shù)不端行為，如代寫(xiě)或代投稿。我們的目標(biāo)是幫助您以合規(guī)和專(zhuān)業(yè)的方式完成投稿。
若用戶需要出版服務(wù)，請(qǐng)聯(lián)系出版商：J. Transp. Econ. Policy。
